業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，到2020年全球鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到4500億元，其中我國(guó)鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到3000億元，屆時(shí)我國(guó)動(dòng)力鋰電池及儲(chǔ)能鋰電池的市場(chǎng)占比將突破70%，率先在材料、工藝等方面實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新突破的行業(yè)企業(yè)，將在新一輪發(fā)展機(jī)遇中占據(jù)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
本屆展會(huì)上，比亞迪、天津力神、杉杉股份、德賽、鵬輝、精工電子、創(chuàng)明新能源、普蘭納米、華瑞高新、山西煤化所、吉陽(yáng)智能、達(dá)力電源、華冠科技、米開羅那、靈鴿科技、誠(chéng)捷智能、泰德激光、迅鐳激光、逸飛激光，以及松下、LG化學(xué)、TOYO、Hosokawa Micron、THM株式會(huì)社、Yasunaga、HIOKI、FUJI CHEMI、VITZROCELL、YM Tech、U-JIN、BSK、DCN、KLIC、Dreamweaver、MANZ、Jacobi等國(guó)際企業(yè)將集中亮相，展示各類高能量密度電池、先進(jìn)材料、智能制造工藝等鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈的最新產(chǎn)品和技術(shù)。
近年來我國(guó)新能源汽車及儲(chǔ)能市場(chǎng)快速發(fā)展，帶動(dòng)了鋰電池市場(chǎng)需求的暴增。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，鋰電行業(yè)洗牌趨勢(shì)進(jìn)一步加劇。無(wú)論是新能源汽車及儲(chǔ)能市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展，還是鋰電企業(yè)的生存發(fā)展，都離不開電池技術(shù)的突破。在這種背景下，電池材料性能的提升以及制造工藝的優(yōu)化受到了全產(chǎn)業(yè)鏈的共同關(guān)注，并在近年取得一定的發(fā)展成效。
一方面，我國(guó)鋰電池四大關(guān)鍵材料技術(shù)快速發(fā)展，2017年我國(guó)鋰電池材料國(guó)產(chǎn)化率均超過90%，產(chǎn)品性能與進(jìn)口產(chǎn)品差距進(jìn)一步縮小。另一方面，隨著工業(yè)制造智能化發(fā)展，電池行業(yè)的智能制造水平也在不斷提高，可視化、自動(dòng)化、智能化的智能工廠新模式應(yīng)用項(xiàng)目逐漸增多。
“動(dòng)力電池智能制造有助于確保動(dòng)力電池高安全性、高一致性、高制造效率和低成本。”吉陽(yáng)智能董事長(zhǎng)陽(yáng)如坤表示。此外，鋰電技術(shù)發(fā)展成果在新能源汽車、儲(chǔ)能等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中的規(guī)?；瘧?yīng)用也將從中受益。值得注意的是，盡管已經(jīng)取得一定成效，但是目前國(guó)內(nèi)鋰電行業(yè)仍處于智能制造“打地基”的階段，因此在未來的市場(chǎng)空間中仍然大有可為。
