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本次論壇由希邁商務(wù)咨詢（上海）有限公司主辦，得到了上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、嘉定區(qū)人民政府、嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)人民政府、亞洲電動(dòng)車學(xué)會(huì)、上海交大密西根學(xué)院的鼎力支持。論壇以“電氣化、智能化、聯(lián)網(wǎng)化、輕量化”為路線圖，為期3天，設(shè)置1個(gè)全體大會(huì)，7個(gè)分論壇，國(guó)內(nèi)外與會(huì)人員共計(jì)568位，其中企業(yè)總監(jiān)級(jí)別以上高管占比達(dá)到44%，實(shí)屬新能源汽車領(lǐng)域商業(yè)型會(huì)議中當(dāng)之無(wú)愧的第一會(huì)！

較以往，本次會(huì)議沒(méi)有安排商務(wù)考察，三天全是內(nèi)容分享：國(guó)內(nèi)國(guó)際新能源汽車政策和市場(chǎng)分析、國(guó)內(nèi)外典型項(xiàng)目解析、共享新能源汽車、動(dòng)力電池、燃料電池、電機(jī)及關(guān)鍵部件、電驅(qū)動(dòng)、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新材料與輕量化、汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)及投融資。三天來(lái)很多與會(huì)客戶頗感分身乏術(shù)，平行論壇每個(gè)都想聽(tīng)，茶歇、交流晚宴、雞尾酒會(huì)每個(gè)能交流交友的機(jī)會(huì)都不放棄。 

除了話題豐富，演講嘉賓也讓本次論壇熠熠生輝，在組委會(huì)的熱情邀請(qǐng)下，從歐洲、美國(guó)、加拿大、日本、印度等地專程來(lái)滬，從全國(guó)各地專程來(lái)滬。論壇在上海市科委干頻副主任、嘉定區(qū)沈華棣副區(qū)長(zhǎng)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)葉盛基副秘書長(zhǎng)的致辭中拉開(kāi)序幕，本次與會(huì)的國(guó)際國(guó)內(nèi)政府、事業(yè)單位有20多個(gè)，主機(jī)廠有45家，零部件企業(yè)有 170多家，高等院校、咨詢公司有10多家，列舉部分如下：聯(lián)合國(guó)、歐洲電動(dòng)車協(xié)會(huì)、國(guó)家發(fā)改委能源研究所、北京新能源汽車推廣促進(jìn)中心、張家港產(chǎn)業(yè)園、華西基金、光耀資本、紅杉資本、渤海華美股權(quán)投資基金、奔馳、捷豹路虎、沃爾沃、上汽、北汽、一汽、比亞迪、蔚來(lái)汽車、福特、奇瑞、吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、小鵬汽車、云度、知豆、長(zhǎng)江、宇通、盼達(dá)用車、易微行、舍弗勒、博世、松下電器、通用電氣、GONVVAMA、海拉、博格華納、偉世通、菲亞特動(dòng)力、美國(guó)英特佩斯、漢高、四維圖新、奧鋼聯(lián)集團(tuán)、米其林、松下、施奈萊克、華為、格朗吉斯鋁業(yè)、瀚森化工、漢高、陶氏化學(xué)、上海大郡、馬勒、本特勒、麥格納、北京動(dòng)力源、凌云工業(yè)、光華世通、寧波松科、伏能士、力野精密工業(yè)、高德導(dǎo)航、天和磁材、偉創(chuàng)力、深圳盛弘、慕貝爾、北京賽德美、日本矢野研究所、德州儀器、車網(wǎng)互聯(lián)、圣戈班、中瑞德科、IEE、是德科技、液化空氣、戈?duì)柟尽?kù)伯標(biāo)準(zhǔn)、Witricity等等。

同時(shí)，中國(guó)國(guó)際新能源汽車系列論壇本著綠色.創(chuàng)新的角度，從鼓勵(lì)、弘揚(yáng)正能量的角度出發(fā)，每年都會(huì)評(píng)出部分獎(jiǎng)項(xiàng)，經(jīng)過(guò)激烈角逐、顧問(wèn)團(tuán)認(rèn)真的評(píng)審，本屆論壇評(píng)出并在17日頒布了八項(xiàng)2017年度新能源汽車大獎(jiǎng)：