本屆北京車展，上汽通用汽車攜凱迪拉克、別克和雪佛蘭三大品牌旗下32款展車盛裝登場。在眾多新品中，以凱迪拉克CT6PHEV插電式混合動力型、別克全新一代君越全混動車型、雪佛蘭邁銳寶XL全混動車型為代表的新能源產(chǎn)品悉數(shù)亮相，掀起了上汽通用的“綠色風(fēng)潮”。三大品牌三款主力產(chǎn)品混合動力車型同臺亮相，充分展現(xiàn)出上汽通用汽車扎實推進2016-2020“綠動未來”戰(zhàn)略，加速布局新能源市場的決心和行動。
作為上汽通用汽車“綠動未來”戰(zhàn)略下的重磅產(chǎn)品，別克全新一代君越全混動車型和雪佛蘭邁銳寶XL全混動車型采用通用汽車先進的混聯(lián)式高效混合驅(qū)動系統(tǒng)，首次搭載雙驅(qū)動電機和1.8L SIDI直噴發(fā)動機。EVT電控智能無級變速箱配置了通用汽車專利的雙行星齒輪組，可以分別實現(xiàn)電機與發(fā)動機混合驅(qū)動、電力單獨驅(qū)動、發(fā)動機單獨驅(qū)動等多種驅(qū)動形式，在高能量密度、高性能三元鋰電池組的配合下，可有效提高中高速區(qū)間段的效率。
凱迪拉克CT6PHEV車型則將新美式豪華體驗推向全新高度。凱迪拉克CT6PHEV車型采用插電式混合動力驅(qū)動，澎湃動力來自于沃德十佳2.0T SIDI渦輪增壓直噴發(fā)動和雙電機的智能混合驅(qū)動，最大輸出功率250千瓦，最大扭距586牛·米。該車采用通用汽車專利技術(shù)的鋰離子電池系統(tǒng)，192個電池模塊的總?cè)萘窟_到18.4千瓦·時。新車創(chuàng)新搭載的高性能多模式EVT變速箱，實現(xiàn)了動力的不間斷輸出，帶來更加迅捷的駕駛體驗。
得益于全球領(lǐng)先的高效混合驅(qū)動模式和智能能量回收系統(tǒng)，凱迪拉克CT6PHEV 車型的百公里綜合油耗僅為1.7升，純電行駛里程可達80公里，綜合續(xù)航里程達935公里。
