OFweek半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 11月17日，由OFweek高科技行業(yè)門戶網(wǎng)主辦，OFweek半導(dǎo)體照明網(wǎng)、OFweek照明網(wǎng)共同承辦的“OFweek第十三屆中國LED照明前瞻技術(shù)與市場發(fā)展高峰論壇”圓滿舉行！來自暨南大學(xué)、三星LED、中科芯源、天電光電、歐司朗、TUV南德、上海東軟載波微電子、歐普照明、飛利浦照明以及臺灣光電半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會的企業(yè)高管及智能照明領(lǐng)域?qū)＜腋髯苑瞰I精彩演講。現(xiàn)場，各位專家的主題演講精彩不斷，對產(chǎn)業(yè)技術(shù)及市場發(fā)展進行了不同角度的展示。
上午，在暨南大學(xué)陳長纓教授、三星LED唐國慶、中科芯源葉尚輝、天電光電黃光耀以及歐司朗吳森激情演講之后，“LED創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用及市場趨勢”部分進行到了圓桌討論環(huán)節(jié)。在蘇州納米所研究員梁秉文的主持下，暨南大學(xué)陳長纓教授、福建中科芯源光電科技有限公司常務(wù)副總監(jiān)兼技術(shù)總監(jiān)葉尚輝、福建天電光電有限公司車用半導(dǎo)體事業(yè)部協(xié)理黃光燿以及歐司朗光電半導(dǎo)體固態(tài)照明中國區(qū)高級市場經(jīng)理吳森幾位重量級嘉賓就“LED企業(yè)發(fā)力細分市場，如何選擇目標領(lǐng)域？”、“細分市場是否是LED器件毛利率走低的解藥？”、“開拓高端細分市場，LED光源還有哪些未解決的短板？”、“LED將成為汽車照明的標配？”等LED產(chǎn)業(yè)熱點問題進行探討，讓從業(yè)者對LED應(yīng)用細分市場有了更加深入全面的了解。
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首先，在談及LED企業(yè)發(fā)力目標市場，如何選擇目標領(lǐng)域話題時，歐司朗光電半導(dǎo)體固態(tài)照明中國區(qū)高級市場經(jīng)理吳森他以歐司朗為例說到，在歐司朗產(chǎn)品定位四大類的細分市場：車用LED、紅外LED、投影儀和Display市場以及照明市場，而照明市場又可以去細分為傳統(tǒng)的，白光的、家居的、創(chuàng)新類的照明和針對人體健康類的照明。因此他表示，對于LED細分市場來說，并不是市場出現(xiàn)飽和，而是我們的視野能看到哪里，能否看到別人看不到的地方。
而暨南大學(xué)成長纓教授則更多地強調(diào)創(chuàng)新。他談到，LED行業(yè)需要創(chuàng)新，因為很多利潤和機會都在細分市場，如果能夠在細分市場一枝獨秀，擁有自己獨特的創(chuàng)新技術(shù)和專利保護，那就可以獨占這塊市場。
其次，在說到細分市場是否是LED毛利率走低的解藥時，福建中科芯源光電科技有限公司常務(wù)副總監(jiān)兼技術(shù)總監(jiān)葉尚輝舉例說到，在防爆燈照明和體育照明領(lǐng)域，等于照明燈具的可靠性和穩(wěn)定性要求很高。他表示，可靠性是決定了進入特殊領(lǐng)域的品質(zhì)上的一個要求，品質(zhì)決定市場。
福建天電光電有限公司車用半導(dǎo)體事業(yè)部協(xié)理黃光燿補充到，我們需要依照自己企業(yè)的體制，把自己特有的優(yōu)勢展現(xiàn)出來。他解釋到，拿2835來說，其本身在價格和品質(zhì)上有很大的差異，企業(yè)需要定位自己的產(chǎn)品是哪一個等級，然后由材料來進行修整，從而提升產(chǎn)品毛利率。
針對目前LED光源進軍高端細分市場還有哪些短板，葉尚輝先生談到，目前產(chǎn)品發(fā)展分兩個方向：一是追求低成本，一是追求高品質(zhì)。如果想在低成本的前提下追求高品質(zhì)是很難的。我們應(yīng)盡量把高品質(zhì)做成高性價比。
然而，歐司朗吳森先生卻有不同意見。他說到，短板理論是相對的。為什么呢？因為對于低端的LED來說，它的短板在質(zhì)量和可靠性上；而對于高可靠性的產(chǎn)品，它的短板在成本上面。所以這是相對的，不能說哪個產(chǎn)品有絕對的短板。
對于這個話題，主持人中科院蘇州納米研究所研究員梁秉文補充說，國內(nèi)各家公司對供應(yīng)商很差，而供應(yīng)商在保證我們產(chǎn)品的質(zhì)量是否可靠，對于進軍高端市場是非常關(guān)鍵的。這也就成為我們進軍高端市場的一個短板所在。
最后，關(guān)于LED是否能成為汽車照明的標配，黃光耀先生談到，長期來看，LED是一定會成為汽車照明的標配。但是目前是只有10萬以上的汽車才有機會用上LED照明，LED在汽車照明市場目前大概只有5%的滲透率，這其中價格成為最大的阻礙因素。
對于此，歐司朗吳森先生補充說，實際上LED的標配在車燈里面涉及很多方面，一個車可以有幾百個LED，除了頭燈以外，其它的都是完全沒有問題的。
至于LED頭燈難普及的原因，暨南大學(xué)陳長纓教授談到，頭燈的門檻很高，激光照明之所以總被提及，主要是因為頭燈的門檻靠LED越不過去，LED的散熱以及亮度問題始終始終難以達到頭燈需求。
