2016年12月30日，財政部、科技部、工信部、發(fā)改委等四部委聯合發(fā)布了《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，2017年1月1日開始實施。那么，新版本的補貼政策與之前有怎樣的區(qū)別？將會對行業(yè)產生怎樣的影響？補貼新政落地后，會不會再度刺激行業(yè)的業(yè)績爆發(fā)？相關上市公司在二級市場的股價表現會不會出現“第二春”？《每日經濟新聞》記者為你深入解讀新版補貼政策可能帶來的影響。
2016年上半年，新能源汽車行業(yè)無疑是國內產業(yè)發(fā)展的“明星”，行業(yè)內的相關企業(yè)不僅營收、利潤出現爆發(fā)式增長，部分上市公司在二級市場的股價表現也讓不少投資者笑開了花。可是進入2016年下半年以后，一時間行業(yè)似乎風光不再，多數業(yè)內人士認為，市場是在等待新補貼政策的落地。
