據(jù)介紹，以每天使用８小時計算，這款燈絲燈泡一年所需電費僅為３３港元，碳排放量為２２公斤ＣＯ２ｅ。在相同光度、相同使用時間情況下，傳統(tǒng)ＬＥＤ燈每年電費為４７港元，碳排放量為３１公斤ＣＯ２ｅ，故新技術可減少３０％的碳排放量。此外，香港理大ＬＥＤ燈絲燈泡預計壽命達５萬小時，而生產成本僅為傳統(tǒng)ＬＥＤ燈的一半。
研究人員指出，除了在能源效益、壽命和生產成本等方面取得突破性進展，香港理大研發(fā)的ＬＥＤ燈絲技術的其他優(yōu)點還包括：照明角度廣闊，與鎢絲燈泡一樣覆蓋３００度；顯色指數(shù)高，接近日光的顯色指數(shù)令對象尤如呈現(xiàn)在自然光下；釋出的紫外線低；不含有害化學物質、所用電子零件少，可回收材料達八成。
據(jù)介紹，“理大微型基金”于２０１５年撥出１０萬港元予學生團隊做這次研究，團隊預期有關產品可于今年推出
新型多功能納米ＬＥＤ既能發(fā)光又能感光
人不用手觸碰屏幕就能完全用手勢隔空操作手機？還能利用環(huán)境光照自動充電？這些“黑科技”或許在不久的將來都能實現(xiàn)，關鍵得益于一種既能發(fā)光又能吸收外部光源的新型發(fā)光二極管（ＬＥＤ）陣列。
南昌光谷首個ＬＥＤ汽車照明項目正式投產
１１月１４日，在南昌市青山湖區(qū)車仆產業(yè)園內，江西省綠野汽車照明有限公司總投資５億元的ＬＥＤ汽車照明項目正式投產。
研究稱發(fā)展中國家用太陽能ＬＥＤ照明有益經濟
在發(fā)展中國家和地區(qū)，太陽能ＬＥＤ照明正越來越多地取代蠟燭、柴火、煤油燈等使用燃料的傳統(tǒng)照明，由此帶來巨大的節(jié)能環(huán)保效益。
