汽車怠速啟停控制系統(tǒng)(實現(xiàn)紅燈熄火，踩下離合自動啟動，節(jié)油10%-25%，不影響駕始習慣)
（更多了解1377 9985 696李先生）
    貝爾法怠速啟停控制系統(tǒng)（BELLFAR AUTO START/STOP ConTROL SYSTEM），是由英國BELLFAR公司自主研發(fā)并在歐洲市場得到廣泛應用的旨在消除汽車怠速工況的高科技產(chǎn)品。此系統(tǒng)主要由傳感信號處理器、微電腦信號集成控制器、電磁感應器等智能模塊組成。工作原理是通過微電腦控制器讀取汽車上的傳感信號，分析處理后精確控制汽車“停止—啟動”這一環(huán)節(jié)，消除汽車怠速空轉(zhuǎn)，達到節(jié)油和減少尾氣排放的作用。
一、系統(tǒng)如何安裝
此系統(tǒng)安裝簡單方便，不需改動汽車原有線路，只需將汽車電路中相關傳感信號線找到，并按說明書中的電路安裝圖相應接好就可以使用。
二、系統(tǒng)如何操作使用
此系統(tǒng)完全實現(xiàn)了全智能識別操控，不影響駕駛員正確的操作習慣。
1、當汽車第一次發(fā)動并開始行駛后，速度傳感信號會自動激發(fā)系統(tǒng)啟動運行。
2、當汽車遇到紅燈或堵車時，將汽車停穩(wěn)后，檔位放在空檔（自動檔汽車為P檔），松開離合器（自動檔汽車則松開剎車），系統(tǒng)自動識別汽車處于停車狀態(tài)并發(fā)出熄火指令，汽車5秒后自動熄火，車載電子設備正常供電。
3、當綠燈亮或能通行時，踩下離合器掛檔（自動檔汽車踩住剎車）即可。因為踩下離合器或剎車時系統(tǒng)會在0.4秒內(nèi)點火成功，一點都不影響車輛起動速度。
4、在如倒車、轉(zhuǎn)向，或者當車內(nèi)溫度未達到期望值，轉(zhuǎn)彎停車、走走停停慢速通行、遇紅燈停車而綠燈快亮等等各種不宜關閉發(fā)動機的情況，為滿足于您的駕駛需要，保證車輛的安全性和舒適性，我們?yōu)槟峁﹥煞N可以放心使用的方法：A，踩住離合器（自動檔汽車踩住剎車）不松開即可保證汽車不會自動熄火。B，用手按下系統(tǒng)關閉開關，讓系統(tǒng)停止工作，當需要時再打開系統(tǒng)。
三、安裝怠速啟停控制系統(tǒng)有什么好處
1、節(jié)  能：消除怠速空轉(zhuǎn)，省下怠速時間內(nèi)消耗的油料。標準排量1.6L小汽車怠速時（發(fā)動機空轉(zhuǎn)）平均油耗為41.6ml/min(毫升/分鐘)，1L汽油平均只能怠速空轉(zhuǎn)23.8分鐘，怠速三分鐘能讓汽車行駛1公里。
2、環(huán)  保：發(fā)動機自動熄火后，尾氣排放為零。環(huán)保從你我做起，我們也要做一名環(huán)保駕駛者，讓我們的愛車成為環(huán)保先鋒，為環(huán)保事業(yè)做出貢獻。
3、延長發(fā)動機壽命：提高發(fā)動機動力輸出。汽車在怠速時油料不能完全燃燒，是造成發(fā)動機積碳的主要原因，發(fā)動機積碳會燒機油增加能耗，且會降低發(fā)動機的動力輸出。
4、汽車的時尚元素：到2012年，歐洲新上市的車中已有50％配備怠速啟停控制系統(tǒng)。據(jù)介紹，這套系統(tǒng)能在城市工況下達到15%的節(jié)油能力和超群的環(huán)保表現(xiàn)。奧迪全系車型、寶馬X3、奔馳SMART等名車都有搭載怠速啟停控制系統(tǒng)。怠速啟停控制系統(tǒng)是否只用于高檔車？
四、政策背景
 中國國家發(fā)展與改革委員會2009年發(fā)布的第24號文件《國家重點節(jié)能技術推廣目錄（第二批）》中就明確指出未來中國交通節(jié)能技術發(fā)展或技術引進的方向，可見政府對消除怠速工況技術的重視。
 汽車節(jié)能技術要解決的首要問題之一就是降低油耗和尾氣排放對環(huán)境的污染。據(jù)調(diào)查顯示，中國大中城市及一些沿海城市，汽車行駛時間與等紅燈或堵車所用時間的比例平均為3：1，有些城市甚至達到5：2，隨著每年超千萬數(shù)量的新車涌向路面，城市道路將變得更擁堵。試想一下，你站在城市的高空，你會驚訝的看到，同一時間會有那么多的車停在了紅綠燈路口或是堵在路上不能動彈，那么多的怠速空轉(zhuǎn)汽車要浪費多少油料，又要產(chǎn)生多少有毒害尾氣，是心痛還有恐懼。
五、系統(tǒng)相關實驗數(shù)據(jù)：
根據(jù)BELLFAR汽車實驗室的數(shù)據(jù)顯示：
1、標準排量1.6L小汽車怠速（發(fā)動機空轉(zhuǎn)）時平均油耗為42ml/min(毫升/分鐘)，1L汽油平均怠速空轉(zhuǎn)23.8分鐘，怠速三分鐘能讓汽車行駛1公里。
2、汽車在怠速時油料不能完全燃燒，是造成發(fā)動機積碳的主要原因，發(fā)動機積碳會增加汽車能耗且會降低發(fā)動機的動力輸出，汽車怠速時所排放尾氣中所含毒害物質(zhì)是該車時速80公里/小時排放尾氣的73倍。
3、冷啟動 又稱之為“鑰匙啟動”，工作時，啟動電機滿負荷運轉(zhuǎn)，汽車高濃度噴油，耗油量巨大，平均48毫升/次，比怠速一分鐘還要多。
4、熱啟動就是系統(tǒng)微電腦信號精確啟動，通過電腦指令進行差額能量補償，控制啟動電機超低負荷啟動，超低油量精確點燃發(fā)動機停機時殘留在缸壁的油料，實現(xiàn)低油量點火并達到殘留油料的完全燃燒。熱啟動點火的平均油耗為2.1毫升/次，不到冷啟動油耗的1/20.

六、節(jié)能計算：
設等紅燈或堵車時間為2個小時。
在這里，根據(jù)數(shù)據(jù)（怠速油耗每分鐘42毫升，熱啟動油耗每次2.1毫升，系統(tǒng)在停止后5秒啟動），我們設每次等紅綠燈為1分鐘，可以得出：
2小時怠速油耗＝42毫升*120分鐘＝5040毫升
系統(tǒng)需5秒后啟動，怠速油耗＝120次*5秒*（42/60）毫升＝420毫升
2小時系統(tǒng)點火120次，油耗為120次*2.1毫升/次＝252毫升
節(jié)油量＝5040-420-252＝4368毫升（約4.3升）
按每公升汽油8元計算，可節(jié)省34.4元（使用燃油或天燃氣的計算方法一樣）。由此可見，此系統(tǒng)能為社會創(chuàng)造出巨大的經(jīng)濟效益和環(huán)境保護效益。
七、市場投資前景廣闊
 BELLFAR公司對中國汽車市場進行調(diào)查，并結合中國公安部的相關數(shù)據(jù)：截止至2012年6月，中國機動車總保有量達到2.33億輛，其中汽車保有量超過1.14億輛，并以每年超千萬的新車增長量增加。中國有17個城市的汽車保有量超過100萬輛，其中北京、成都、天津、深圳、上海等5個城市的汽車保有量超過200萬輛，私人汽車保有量8613萬輛。龐大的汽車消費帶來了國民經(jīng)濟的繁榮，也帶來了城市道路的擁堵和尾氣排放對原本脆弱環(huán)境的摧殘。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在中國大中城市中，汽車行駛時間與路上等紅燈或堵車的時間比例是3：1，隨著每年超千萬新增汽車的加入，中國的城市會變得更堵。而此時，BELLFAR公司將汽車怠速啟停系統(tǒng)技術帶入中國，必將為中國交通領域的節(jié)能環(huán)保事業(yè)貢獻力量，實現(xiàn)經(jīng)濟社會與自然環(huán)境的共贏。