低噪聲系列發(fā)電機(jī)組具有以下點(diǎn)：

1、顯著的低噪聲性能，機(jī)組噪聲限值75dB(A）（距機(jī)組1m處）。

2、機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀。

3、多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩。

4、高效降噪型多路進(jìn)排氣，進(jìn)排風(fēng)通道，保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能。

5、大型阻抗復(fù)合式靜音器。

6、大容量燃油器。

7、設(shè)快速開(kāi)啟蓋板，維護(hù)保養(yǎng)方便。

購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，有的是為了經(jīng)濟(jì)承受能力考慮，會(huì)選擇與跟自己的負(fù)載大小正好的發(fā)電機(jī)組.而有

的用戶(hù)卻為了將來(lái)考慮，選擇比自己負(fù)載大很多的發(fā)電機(jī)組.其實(shí)，這兩種想法都是不正確的.柴油發(fā)電機(jī)

組過(guò)小，發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期處于滿(mǎn)負(fù)荷狀態(tài)，對(duì)柴油機(jī)的各個(gè)零件都會(huì)有影響，不利于發(fā)電機(jī)組的壽命.發(fā)電機(jī)

組過(guò)小，長(zhǎng)期處于小功率運(yùn)行狀態(tài)，不利于發(fā)電機(jī)組各零件之間的磨合，柴油燃燒不充分，時(shí)間長(zhǎng)了以后

會(huì)產(chǎn)生積碳，不利于發(fā)電機(jī)組的長(zhǎng)期使用.

所以，購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，發(fā)電機(jī)組與使用負(fù)載之間應(yīng)該有一定的比例，好應(yīng)該是：發(fā)電機(jī)組正常使用8

0%的負(fù)載為佳，這樣使用，不但可以節(jié)約柴油，只要正常對(duì)發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)，可以大大延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組的

使用壽命，降低企業(yè)使用成本，而且可以有效降低排放污染.

永磁發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的 大區(qū)別在于它的勵(lì)磁磁場(chǎng)是由永磁體產(chǎn)生的。永磁體在電機(jī)中既是磁源，又是磁路的組成部分。永磁體的磁性能不僅與生產(chǎn)廠的銷(xiāo)售工藝有關(guān)，還與永磁體的形狀和尺寸、充磁機(jī)的容量和充磁方法有關(guān)，具體性能數(shù)據(jù)的離散性很大。而且永磁體在電機(jī)中所能提供的磁通量和磁動(dòng)勢(shì)還隨磁路其余部分的材料性能、尺寸和電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)而變化。此外，永磁發(fā)電機(jī)的磁路結(jié)構(gòu)多種多樣，漏磁路十分復(fù)雜而且漏磁通占的比例較大，鐵磁材料部分又比較容易飽和，磁導(dǎo)是非線性的。這些都增加了永磁發(fā)電機(jī)電磁計(jì)算的復(fù)雜性，使計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確度低于電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)。因此，必須建立新的設(shè)計(jì)概念，重新分析和改進(jìn)磁路結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)；必須應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法，研究新的分析計(jì)算方法，以提高設(shè)計(jì)計(jì)算的準(zhǔn)確度；必須研究采用先進(jìn)的測(cè)試方法和銷(xiāo)售工藝。