11月12日從市商務(wù)委、市交通委等聯(lián)合召開的“高污染貨運(yùn)車治理暨綠色物流發(fā)展推進(jìn)會(huì)”上獲悉，從明年元旦起，簽約的第三方配送貨運(yùn)車必須達(dá)到國四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)，或者選用新能源貨運(yùn)車。
城市配送物流是上海物流業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。本市貨運(yùn)車排放標(biāo)準(zhǔn)不高，國三及以下的低排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛占比較高。根據(jù)環(huán)保部門測算，2014年本市貨運(yùn)車的氮氧化物的排放量為5.7萬噸，占全市機(jī)動(dòng)車排放量的66%，顆粒物排放量為0.5萬噸，占全市機(jī)動(dòng)車排放量的77%。因此，上海將采取多種措施推進(jìn)綠色物流發(fā)展。
積極推動(dòng)重點(diǎn)商貿(mào)企業(yè)發(fā)展綠色物流，從源頭治理本市物流配送行業(yè)。據(jù)悉，從明年元旦起，凡第三方配送貨運(yùn)車必須達(dá)到國四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)，或者選用新能源貨運(yùn)車。同時(shí)，上海將提高貨運(yùn)車市區(qū)通行證發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，適度提高重點(diǎn)城市配送物流企業(yè)中心城區(qū)貨運(yùn)通行證發(fā)放額度，引導(dǎo)城市配送物流企業(yè)使用符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的配送車輛。從明年元旦起，本市公安交管部門將核查申請貨運(yùn)車市區(qū)通行證的貨運(yùn)車排放標(biāo)準(zhǔn)，貨運(yùn)車市區(qū)通行證僅對排放達(dá)到國四及以上標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車發(fā)放，杜絕排放不符合要求的車輛申領(lǐng)貨運(yùn)車市區(qū)通行證。
上海還將加快推進(jìn)以新能源車輛為載體的城市末端配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。積極支持物流配送模式創(chuàng)新，進(jìn)一步加大新能源物流車的投放力度，給予新能源物流車市區(qū)通行權(quán)，初期計(jì)劃發(fā)展3000輛新能源物流車。在資源相對集聚、建設(shè)基礎(chǔ)較為完善的城市快速消費(fèi)品、藥品和生鮮食品等領(lǐng)域，加快開展共同配送。在不改變企業(yè)現(xiàn)有運(yùn)營模式和相關(guān)資源產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)上，鼓勵(lì)有條件的重點(diǎn)物流企業(yè)建立合作關(guān)系，加快推動(dòng)城市配送共同化、智能化、規(guī)模化、集約化發(fā)展。
